Kategorie
- PROMOCJE(2)
- Części do kosiarek i traktorków(27375)
- Części do agregatów prądotwórczych(107)
- Części do dmuchaw(98)
- Części do glebogryzarek(361)
- Części do kos i wykaszarek(4407)
- Adapter(16)
- Akcesoria(19)
- Bębny(56)
- Cewki(137)
- Cylindry kompletne(83)
- Części różne(451)
- Filtry(253)
- Gaźniki(283)
- Głowice żyłkowe do kos spalinowych(462)
- Głowice żyłkowe do podkaszarek elektrycznych i akumulatorowych(52)
- Koła magnesowe(27)
- Korki paliwa(92)
- Linki i dźwignie(169)
- Łożyska zębatki tuleje(43)
- Pasy szelki(30)
- Pierścienie tłoka(347)
- Podstawa, pokrywa, osłona, obudowa(109)
- Przekładnie kątowe(80)
- Przelotka(58)
- Rozruszniki(368)
- Sprężyny sprzęgła(59)
- Sprężyny głowicy(46)
- Sprzęgła(85)
- Sznurki linki rozrusznika(42)
- Szpule, wkłady głowicy żyłkowej(230)
- Śruba(39)
- Tarcze noże tnące(91)
- Tłoki silnika(118)
- Tłumiki(10)
- Uszczelki(186)
- Uszczelniacze(86)
- Wały korbowe(13)
- Wężyki paliwa(113)
- Zbiorniki paliwa(63)
- Żyłki(91)
- Części do maszyn budowlanych(1018)
- Części do odśnieżarek(263)
- Części do opryskiwaczy(37)
- Części do pilarek(14161)
- Części do przecinarek(451)
- Części do nożyc i sekatorów(236)
- Części do wertykulatorów(262)
- Części do zamiatarek(34)
- Szczotki węglowe do elektronarzędzi(116)
- Akcesoria(641)
- Akumulatory(75)
- Części uniwersalne(529)
- Łańcuchy śniegowe(152)
- Maszyny nowe i silniki(12)
- Membrany gaźnika(2117)
- Świece elementy układu zapłonowego(997)
- Preparaty CX80(79)
- Dom i ogród(11)
Części zamienne do
Kontakt
Stiga
WSO TEXAS
jest autoryzowanym dealerem marki
Statystyki
Produktów:52460
Kategorii:2689
Nowości:4
Tłoki kompletne do silników w kosach spalinowych, wykaszarkach i podkaszarkach AL-KO, Demon, Echo, Flo, Flora, Gude, Harder, Magnum, Matrix, NAC, Powertec, Rolnik, Scion, Shindaiwa, Texas, Victus i wiele innych marek produkcji chińskiej.
Wymiana tłoka w kosie spalinowej.
Ponieważ wymiana tłoka w kosie spalinowej nie jest łatwa, zalecamy zlecenie jej profesjonalnemu serwisowi.
Warto zaznaczyć, że jeśli wymiana tłoka jest spowodowana zatarciem, należy wówczas rozebrać cały silnik, razem ze skrzynią korbową i wymienić również uszczelniacze i łożyska wału korbowego. To dlatego, że właśnie tam gromadzą się opiłki zdartego materiału, które później po zamontowaniu nowego tłoka / cylindra na nowo mogą zatrzeć silnik. Dzieje się tak, ponieważ po uruchomieniu maszyny opiłki są wypłukiwane przez krążące paliwo i zanieczyszczają urządzenie.
Jeżeli mają Państwo kłopot z dobraniem części prosimy o kontakt elektroniczny lub telefoniczny.
Produkt dnia
